高性能车规级处置器整体解决方案提供商湖北芯擎科技有限公司（以下简称“芯擎科技”）正式宣布，已顺遂完成数亿元的B轮融资。本轮融资由中国国有企业结构调整基金二期基金领投，基石资源等跟投，融资资金将用于已规模化供货的7纳米车规级芯片“龍鹰一号”的进一步量产和供货、基于“龍鹰一号”的高端智能座舱及舱行泊一体方案的市场推广，以及全场景高阶智驾新品AD1000的测试验证和市场导入。
本轮融资是继“龍鹰一号”批量供货于多款热销车型并获得强烈市场回响之后，芯擎科技获得的新一轮资金注入。在此之前，芯擎科技获得的融资资金泉源于多元化投资方，笼罩汽车OEM、产业链上下游互助同伴，以及主要的国家级基金和政府投资方等。
“龍鹰一号”量产定点不停，赋能更多旗舰车型，2024年预计出货量可达百万片
停止2023年年底，“龍鹰一号”的出货量已突破20万片大关。随着爆款车型领克08的大卖，芯擎科技在国产高端车规级芯片领域的创新实力和领先职位获得进一步印证，打破了高性能智能座舱SoC领域一直被外洋品牌垄断的事态，为中国车企提供了全新的选择。
同时，“龍鷹一号”的架构优势实现了差异操作系统的快速移植，已赋能多家主流车厂的跨越20款定点主力车型。芯擎科技与海内外一级供应商确立的多个互助项目在顺遂推进，高端“中国芯”的市场渗透率正不停增进，预计2024年，“龍鹰一号”出货量将到达百万片量级。
“龍鹰一号”单芯片舱行泊一体解决方案正快速普及，助力车企降本增效
舱行泊一体化是新一轮汽车智能化浪潮中的主要趋势，国产高端芯片将在其中饰演主要角色。“龍鹰一号”壮大的异构算力足以胜任舱行泊的多义务场景，其包罗的手艺创新与自主可控，不仅能够提升我国智能汽车产业的焦点竞争力，也为全球智能汽车芯片市场带来更多元化的选择和更高性价比的解决方案。
苹果帮百度解了围
苹果帮百度解了围,来自苹果这家全球顶级智能设备制造商的合作申请，对百度来说，等于一份业界盖章的技术力和产品力证明。
以“龍鹰一号”作为壮大性能底座的舱行泊一体盘算平台，旨在提供端到端软硬件一体舱行泊整体解决方案，通过开放的架构，为多场景应用提供生态融合和方案扩展。该平台将通过周全完整的硬件组成、天真的软件部署和开放优化的参考设计，来辅助主机厂及互助同伴简化设计，降低开发部署成本，并快速知足市场需求。
互助同伴基于“龍鹰一号”打造的舱行泊一体跨域融合盘算平台已于日前正式亮相2024 CES展，可笼罩智能座舱、智能辅助驾驶和自动泊车三个控制域，大幅降低成本，为主机厂提供极具竞争力的解决方案，助力整车厂降本增效。
从智能座舱到智能驾驶周全结构，抢占国产高算力汽车芯片“新高地”
高阶自动驾驶对焦点芯片在性能、功耗、集成度以及平安可靠性等方面提出更高要求。芯擎科技即将推向市场的龍鹰智驾芯片AD1000，对标现在国际市场最先进的智驾产物，并在CPU性能、AI算力、ISP处置能力，以及NPU内陆存储容量等方面周全逾越。
AD1000依然接纳7nm车规工艺, 相符AEC-Q100尺度，多核异构架构让智能驾驶算力强劲：CPU算力达250+ KDMIPS, NPU浓密算力高达256 TOPS, 通过多芯片协同可实现最高1024 TOPS算力。AD1000集成高性能VPA与ISP，内置ASIL-D功效平安岛，拥有厚实接口，可周全知足L2至L4级智能驾驶需求。芯擎科技致力于打造开放的算法和生态系统，为中国和国际车厂提供国产的高阶自动驾驶全栈解决方案。
本轮融资之后，芯擎科技将在高性能车规级芯片领域连续发力，通过从智能座舱到智能驾驶的完整产物结构，有力地支持舱驾一体手艺架构演进和汽车智能化生长。同时，芯擎科技将与生态同伴携手，配合构建抗袭击力的、可连续生长的、平平稳固的汽车芯片供应链系统，助力车企在猛烈的竞争中赢得先机，连续为消费者带来智慧升级的出行体验。
中国国有企业结构调整基金二期基金示意：芯擎科技是海内领先的车载大芯片设计公司，其智能座舱SoC“龍鹰一号”已经实现量产交付。公司与吉祥、一汽团体深入互助，配合解决我国车载先进制程芯片“卡脖子”问题。国调基金牢牢掌握使命定位，聚焦国家战略，重点培育战略性新兴产业。本次对芯擎科技举行战略投资，有利于推动高端汽车芯片的国产化，助力我国自主创新、科技提高和汽车产业的可连续生长。
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