白阿铁路乌兰浩特至阿尔山扩能改造工程开工建设

记者从中国铁路沈阳局集团公司了解到,7日,白阿铁路乌兰浩特至阿尔山扩能改造工程全线启动封锁施工作业,标志着这一项目正式开工建设。

白阿铁路始建于20世纪30年代,是贯通吉林白城与内蒙古阿尔山的核心铁路干线。其中乌兰浩特至阿尔山段全长254公里,现为单线非电气化铁路。

男子推搡进食猴子 峨眉山景区:3年禁入景区

新华社成都5月7日电四川峨眉山风景名胜区管理委员会7日发布情况通报 5月4日下午,一男性游客游经景区雷洞坪区域时,推搡路边栏杆上进食猴子,造成了不良的社会影响。根据峨眉山风景名胜区旅游文明行为相关管理规定,景区决定将其列入“不文明游客黑名单”,3年内禁止进入峨眉山景区。峨眉山猴子为藏酋猴,俗称“峨眉猴”“大青猴”“老青猴”,属国家二级保护野生动物

据中国铁路沈阳局集团公司有关负责人介绍,扩能改造工程将对乌兰浩特至阿尔山段既有线路实施电气化改造,按照开行动车组标准升级通信、信号等系统,同时新建和改造多座车站、桥梁和隧道。其中,由中铁十一局承建的新南兴安隧道全长3710米,是全线唯一一座新建隧道,穿越冻土、突泥涌水、高地应力等不良地质地区。

此次既有线施工面临风险高、跨区域协调难度大等挑战。为了确保施工有序推进,中国铁路沈阳局长春工程建设指挥部统筹优化施工组织与运输保障,细化工序安排与应急预案,并积极做好现场踏勘、排查病害、技术攻关等前期工作,为确保施工顺利进行提供坚实保障。

白阿铁路乌兰浩特至阿尔山扩能改造工程建成通车后,白阿铁路设计时速达到120公里,将填补蒙东地区电气化快速铁路空白,为区域经济社会发展注入强劲动力。(樊曦 武江民)

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