日本多家车企因疫情减产停工

受新冠肺炎疫情严峻和芯片供应不足影响，减产和工厂停工的状况再次在日本车企之间蔓延。据《产经新闻》21日报道，丰田汽车1月的日本国内减产规模从此前预计的2万辆增加至约4.7万辆。本田汽车在三重县铃鹿市工厂的产量要比原计划减少10%左右。报道称，如果减产停产的情况长期持续，恐将导致日本车企的经营业绩恶化。

有为有效提升投资效能

中央经济工作会议要求，2022年经济工作要稳字当头、稳中求进，积极的财政政策要提升效能，更加注重精准、可持续。实施积极的财政政策，务必要吃透中央精神，做到有为、有效，确保投资效能提升。经过多年的投资，我国已拥有世界上领先的传统基础设施网络，继续投资的空间已明显收窄。因此，积极财政政策释放出来的巨量资金，必须物有所值、物超所值，精准投向。一要“有为”。

丰田汽车1月20日宣布，新冠肺炎疫情扩散可能令多达11家本土工厂的21条生产线从21日至24日关闭，一些主力车型如凯美瑞、雅力士等将受到影响。丰田曾预测，由于芯片供应紧张，该公司本财年（2021年4月1日至2022年3月31日）全球汽车产量将无法实现900万辆的目标。丰田已将2月的全球产量预期削减至70万辆，低于去年12月底该公司告知供应商的90万辆产量。

本田汽车铃鹿工厂的年产能为53万辆，但受到芯片供应不足和海外一些国家新冠疫情影响，零部件采购变得困难。预计1月份本田在埼玉县的工厂将减产一成，本田日本全年产量可能将低于原计划。铃木汽车决定22日暂停静冈县两座工厂的生产作业一天。专注于生产小型汽车的日本大发工业的部分工厂也处于停产状态。▲     （宋 毅）