今天(18日),我国自主研发建造的99000立方米超大型乙烷乙烯运输船正式交付用户,综合技术指标达到国际领先水平。

今天交付的99000立方米超大型乙烷乙烯运输船总长230米,适用于装运乙烷、乙烯和液化石油气等多种液化工业气体、能源气体,具有油耗低、维护成本低等优势,能适应长途运输,是一艘经济环保型船舶。
靶向发力保障内河航运建设
近日,位于湖北省钟祥市境内的汉江碾盘山枢纽二线船闸项目建设正在加快推进。针对这一情况,湖北省纪委监委统筹调度,省纪委监委驻省交通运输厅纪检监察组与驻省水利厅纪检监察组“组组”联动,先后3次现场勘察,召开3轮协调会,最终扫清了项目推进障碍,确保按时开工,跟上整体进度。紧盯加快建成中部地区崛起的重要战略支点目标,该省纪委监委以具体化、精准化、常态化政治监督为抓手,构建“4+17+14”政治监督矩阵,以4个省级专项监督为抓手,17个市州纪委监委和14个省纪委监委相关派驻机构、相关省管企业纪检监察机构按照“一地区一重点、一部门一清单”要求,分层分类确定专项监督项目

中船江南造船99000立方米超大型乙烷运输船系列船总建造师袁世振表示,这艘船主要是为国内石化企业的乙烷运输提供保障,同时配备了轴带发电机,还有乙烷主机发动机,可以减少99%的硫化物排放,以及18%的碳氢化合物排放,为绿色航运提供有力帮助。
(总台央视记者 崔霞 吴天白)
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